Spantenwagen/ Halbgepäckswagen
Die Spantenwagen der ÖBB entstanden nach dem zweiten Weltkrieg durch Umbauten von älteren Personenwagen verschiedenster Bauart, die zum Teil noch einen Holzaufbau hatten. Neue Wagenkästen wurden aus vorgefertigten Rahmen aus weitgehend handelsüblichen Walzprofilen (O-, T- und Winkelstahl) aufgebaut. Der BDih 47900 wurde 1954 von der Grazer Wagonfabrik auf dem Untergestell eines DRB MCi-43 (Kriegspersonenwagen der DRB) aufgebaut. Der Wagen verfügt über 20 Sitzplätze, ein versperrbares Dienstabteil und ein Gepäckabteil. 34 Wagen dieses Bautyps wurden gebaut; sie waren sowohl im Personenverkehr als auch als Güterzugbegleitwagen (aufgrund des großen Zugführerabteils) im Einsatz. Zumindest drei Wagen sind noch erhalten, ein Wagen wird für Nostalgiefahrten in Kärnten eingesetzt.
